À propos

À propos des courses sur glace

Les courses sur glace se déroulent sur des lacs, rivières ou piste sur sol glacé des régions de Montréal, Trois-Rivières, Québec et Sherbrooke. La saison débute généralement au début de janvier pour se terminer fin février. Selon les événements, on peut compter de 40 à 60 participants répartis dans les quatre classes. La course sur glace est la discipline de course en automobile sedan la plus accessible, les coûts de préparation et de participation étant les plus bas. Le plaisir de la conduite en peloton est cependant à un niveau élevé. Il n'est pas rare de voir quatre ou cinq voitures se disputer les premières positions du début à la fin d'une course. Les vitesses peuvent dépasser 160km/h, SUR LA GLACE. Les circuits sont délimités par des bancs de neige. Les sorties de piste sont ainsi amorties et bien souvent la voiture peut reprendre la piste rapidement grâce à l'aide des signaleurs postés aux endroits stratégiques. Toutes les voitures doivent être équipées d'une cage de sécurité et de ceintures de sécurité (sauf en classe Novice). Les pilotes (et passagers) doivent porter un casque de sécurité approuvé. Toutes les voitures doivent être en bonne condition et avoir un toit rigide. Elles doivent peser moins de 1450kg (poids d'enregistrement du véhicule selon le fabricant). Description des Classes Sport et Novice En catégorie Sport (et Novice), les pneus doivent être disponibles commercialement au Québec pour un usage routier hivernal. Ils peuvent être équipés de 90 crampons de rue. Supersport En catégorie Supersport, ce sont pneus DOT de série 70, réchappés d'un matériel uniforme pour tout le monde et équipés d'une quantité limitée de vis. Les pilotes ont chacun leur petite recette pour l'installation de celles-ci. En classe Ouverte, le nombre des crampons de compétition est encore plus élevé et les pneus n'ont pas besoin d'être des pneus de route. Voir la section Règlements pour plus de détails. Ouverte À l'intérieur de cette classe se trouve les voitures 2-roues motrices et 4-roues motrices. Il y a quatre classes; Novice, Sport, Supersport et Ouverte*. Les pilotes débutants se font d'abord la main en classe Novice (trois courses obligatoire) pour ensuite se frotter aux pilotes plus expérimentés des autres classes. La différence de vitesse entre les classes est déterminée principalement par les pneus utilisés, parce que les composantes mécaniques peuvent être modifiées ou remplacées dans toutes les classes.